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（中央社記者汪淑芬台北4日電）國泰航空與港龍航空今天宣布推出今年最大促銷「逍遙自遊通套票」，精選全球50個航點，任意搭配，票價全部下殺約6折。
國泰與港龍推出的「逍遙自遊通套票」都是從台灣出發，最大特色，是全球有50個點可自由擇搭配，短程點及長程航點可任意組合，售價大約都是市價的6折，即日起25日開放訂位。
這次促銷適用期限，短程到明年3月31日，長程到明年4月1日。達人
以A組短程點為例，香港、福岡、大阪、首爾、杭州、寧波、上海、廈門、海口及三亞，任選2航點，票價共只要9300元。
B組短程航點包括：北京、青島、鄭州、曼谷、吉隆坡、胡志明市、河內、峴港，任選2航點售價1萬1600元。
C組包括：成都、西安、東京、名古屋、亞庇、金邊、仰光、暹粒，及高雄出發經香港的日本航點-東京、大阪、福岡、名古屋，任選2航點售價1萬3200元。
D組有4個長程航點，包括杜拜、馬爾地夫、加德滿都、可倫坡，任選2點售價4萬4100元。
E組包括：芝加哥、紐約（紐華克）、舊金山、波士頓、巴黎、阿姆斯特丹、杜塞道夫、倫敦（希斯洛）、馬德里、雪黎、曼徹斯特，任選2航點售價4萬6200元。
F組包括：羅馬、米蘭、倫敦（蓋特威）、布里斯本、墨爾本、奧克蘭，任選2航點售價5萬2500元。
國泰航空說，旅客若選1短程航點加1長程航點，售價就是各組售價相加後除以2，例如，1張台北到大阪來回及1張台北倫敦（希斯洛）來回，票價只要2萬7750元。1051004
南榮科大前校長黃聰亮和妻子吳洛瑜等人涉嫌販售偽造外國大學學位證書及護航講師升等，臺南地檢署昨（七）日依法將十六人提起公訴；南榮科大表示，黃聰亮早已請辭，該校已由教育部核定的王俊惠教授擔任代理校長，將於判決確定後追究對校譽的傷害。
南榮科大表示，黃聰亮已於七月自動提出辭職，並經董事會通過送教育部核備，相關涉案行政主管也於八月一日起調離現職，並依校規追究督導不週責任與議處，疑似涉及不法升等教師，教育部也已撤銷教師資格或重新辦理教師資格審查。
南榮科大強調，該校正派辦學以學生為本，黃聰亮個人涉及販售國外學歷、證照及教師升等案對該校名譽傷害甚大，相關後續究責於判決後為之，學校也會秉持正派辦學理念推行校務，期待司法機關儘速清查真相，還給南榮清白。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者卞金峰桃園11日電）桃園捷運公司董事長劉坤億今天在議會進行工作報告，他說，雖然交通部沒有公布通車時間表，但桃捷會以年底通車為努力目標。
劉坤億指出，因日前公布機捷系統有4522項缺失，引發爭議，但這是指去年10月至今年2月累積的工單數量，桃捷與高鐵局、丸紅公司努力了10個月，在英國西門子公司派遣原廠技師來台協助，加上數百位維修處同仁投入預防性維修，使得系統可用度大幅提昇；至於這段期間的營運前虧損，桃捷公司已行文交通部，請求補貼新台幣13.63億元。
他說，外界質疑的4522項缺失，其實是指104年10月至105年2月間，共有4522張異常報修工單，這段期間，桃捷公司與高鐵局針對比較重要的系統故障進行研究綜整，歸納出25類「關鍵故障樣態」，然後透過高鐵局捷工處主持的「機場捷運關鍵性問題掌控會議」，逐一解決，到了今年八月，只剩200多張工單尚未結案。
劉坤億指出，去年12月在交通部支持下，桃捷公司數百名維修人員不分日夜，協助丸紅，加上系統設計製造商英國西門子公司，也派原廠技師來台指導協助，過去無法突破的技術盲點，很快突破，才能將那麼多的工單結案，並將可用度從去年八月的76％，提升到今年八月的96％。
他強調，交通部並沒有所謂的「通車時程表」，但桃捷公司是以年底通車為努力的目標，機場捷運一定要以最嚴格、合乎法令規定的標準（可用度達到9％）通車，其安全性、穩定性的判斷，都必須由第三方驗證公司「Ricardo」通過驗證。
至於六度延宕通車產生的「營運前虧損補助」，劉坤億指出，原本議會決議，要向交通部求償36.5億，但因為立法院第九屆第一會期交通委員會認為代位求償之路漫長，決議建請交通部研議編列預算給予補助，因此，桃捷公司從實際淨支出的15.53億，扣除營運必要成本1.9億元，擬向交通部申請優先補助13.63億元。1051011
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